我的第一台車是 Focus Activa W6，是跟同事買的車。我一直是個不大愛開車的人，在買車之前，出差去美國也都是靠人接送，在台灣出差也是…想起來是有點廢廢的。
買車就是為了家裡的兩個新成員，不過這也是快10年前的事了，算算這台 Activa 車齡也有20年了。隨著雙寶長大，漸漸覺得一直龜在家裡有種枉為人父的感覺，讓全家人的回憶也很少。
所以一直想要有帶人家裡出去多走走的想法，不過從以前就有恐慌症加上近年體力越來越差，開車在國道上總是有種莫名的壓力，很怕開一開恐慌症發作(還真的發作過一次)。還有一次，出去玩要回來的那天，一早就身體不適，頭暈目炫，還是拚著命開了回來。
今年開始放年假的那天，不曉得怎麼突然開竅，想到現在不是有一種傳說中的 Level2 自動駕駛嗎！？雖然不是全自駕，不過就是我最需要的高速公路自己開的功能就夠啦。反正平面道路身體不適可以隨時停下來，高速公路有自駕幫我擋著~
於是接連個幾天，開始狂作功課，在 Youtube 上看了很多影片。不知道是不是 Ford 強力行銷，還是東西真的好，找到的很多影片都是關於 Ford CoPilot360 的 Level2 自駕技術的介紹，這樣洗腦的洗個幾天，就先網路約了年後看車。
年後看車
到了年初五回了新竹，始終沒等到網路約車的電話，於是就直接殺到了展示中心稍微試坐了一下，並且就隔天直接約試駕。隔天就試駕了一台 Focus ST Line Lommel 的，雖然不是我要車型，不過也是體驗一下自駕的感受。很快的，當天就簽了約，開始了漫漫的等車期間。
交車等待
雖然最近一直說交車會等很久(缺晶片)，而我選的是冷門的四門銀色，業務的學長還說有人等過4個月的。不過老婆堅持要這個型號，所幸在 2/7 下單，3/16就領牌了，3/26 交車。不到2個月也算是順利，目前開起來都很滿意。銀色的車好顧，白色的車雖然叫顯眼，但容易髒。其它的燈光暗就比較不清楚，所以等待還是值得的。
Co-Pilot 360 有方便
交車後的第一個周末，就是清明連假。原本上高速公路前就要預先吃鎮靜劑(安柏寧)的，這次決定全程都不用藥。4/1 先從新竹開回了台中，4/4 再直接從台中直接到台北，當然是一上高速公路就打開 Co-Pilot 360 的跟車與車道置中輔助。全程都很順利，就算途中有一點點緊張，也是不要緊，不會惡化成恐慌發作，因為我知道手放開還是會自己動啊 …(哈哈)。
不過開車長途一點還是挺無聊就是了，原本全神貫注會覺得時間過的快，現在輕鬆開二三小時就有點久了。加上自駕的話，超車就不會太積極，也會延長行車時間。後來才發現原來置中，也是可以透過方向盤來微調車道，這樣增加一點安全性。以車道置中來說，左彎時會偏左、右彎時會偏右，還是要自己調一點比較放性。不調….也可以啦，就是旁邊的車要閃你遠一點。
CarPlay 搭配導航王
能夠安心開車，其中安裝了即時導航的軟體也是有加很多分的。Co-Pilot 360 是幫你注意路況的，導航軟體幫你看路，看看有沒有超速，提醒你該轉彎了。這目前用的導航王 TM 的 iOS 版，接上車上的SYNC系統用 CarPlay 來顯示。
之前的舊車都是用 Garmin 的車機，其實用起來也沒什麼問題。只是想說換個程式試試看，雖然現在也有免費的 Google Map 和 Apple Map，導航上都勉勉強強。會選導航王，可能是剛好找到比較多影片或廣告比較多吧，它是月費60，年費590。用起來我覺得還不錯，會提醒超速、測速照相，搜尋景點也可以直接帶到附近的停車場去，算是有方便到。缺點就是有點聒噪，有時廢話還不少，或鬼打牆的一直說一樣的話。
導航王有很稱職的發揮其副駕駛的功能，比較冷冰冰的 Google & Apple Map，還是比較人性化的。
直接來個總結
也不是專業開箱，來直接講重點好了。
Co-Pilot 360 讚讚
Co-Pilot 360 完全解放我對開長途的恐懼，以前是會擔心疲勞和突然的身體狀況，使得開車前壓力說真的蠻大的，都要吃藥才敢上路。現在的心情是要到目的地有一段要發呆的時間，不太想等。已前不敢想的旅程，現在都躍躍欲試了。
盲點偵測系統不錯
在高速或平面車道要切換車道，其實多少有點壓力，有了盲點偵測系統的輔助，在切換上就更安心和省力。當看到燈號閃爍時，就不用再去花力氣去看可不可以切。自己確定完路況，而燈號也沒閃爍，切過去時更安心。
全景系統老司機也有用
目前原廠有配合環景的系統，在停車時(或轉彎)時，可以提供全景的視角。對於停車來說很有幫助，雖然開車很多年了，但是我還是得說，我常常開環境在看，不想撞到什麼東西的惹麻煩。
上路狀況紀錄
2022
- 5/14 白天下大雨，前車的水霧真的是噴到不行，噴到我都想降速開外線了。全程置中跟車正常，沒有主動解除過。在內線碰到一次前車急剎 (也是mk4)降速60km，AEB 啟動，自己踩了大剎車，算是救了我一次。
- 5/14 終於碰到期待以久的塞車，全車在歡樂的氣氛渡過，不用再踩油門剎車，只要按一下 RES 鍵就會繼續跟車，真的是棒到呆掉了。這期間可以跟家人多聊一下天，做點小遊戲，真的很輕鬆。
- 5/15 晚上下大雨，由了前一天的恐怖 AEB 經歷，這次自己認真多看了一點，有時會自己踩剎車。車道置中因路況不佳，解除了三五次，跟車都還可以用。若路況恢復到正常，車道置中功能會自動恢復啟用。
其它配件
自駕神器
我知道新聞有些自駕用的太爽的，直接去撞工程車的。但系統一直要你把手放在方向盤上的這限制，其實也有點惱人。一方面是偵測常常誤判，放著也會警示。其次是安全主要是車主有沒有看前方，而非手放在哪。因此我就開始物色「自駕神器了」，希望能降低誤判，減少被打擾的狀況。
自駕神器v1
這個東西簡單的說就是一個300克的沙包，模擬你人手的施加壓力。旁邊的膚色物品，是彈性繃帶。因為沙包會滑來滑去，加上這個會好一點，可以固定其位置。但實際上開一趟下來
- 只有在轉彎的時候才能全程放手
- 走直線還是有警示
- 在市區道路，那一團真的太卡，影響駕駛。
目前已經拆下來，準備找更好(更貴)的方案。
杯墊
原廠的杯駕是2個圓型飲料杯的空間，這對於愛喝正方型飲料的人是一大困擾，由其是純喫茶。於是上網找了轉接架，可以放一個圓的，和一個方的，雖然價錢也不便，不過能方便的放下存喫茶，這就值了。有需要的人可以考慮在蝦皮上購買~
純喫茶轉換器
旅程
目前將近2個月下來，旅程才1200多一點，是有點偏少。這篇文章還會持續更新，讓大家瞭解自駕的好處。有些朋友換了新車，還是不放心用 ADAS 的系統，不過 CoPilot360 還是蠻讓我放心的，推荐大家換車時可以考慮 Ford 的系統。
曬單
每個行業賺錢都有其辛苦之處，這邊公開我購車的金額，希望對大家有點參考，也不要亂砍價了
簽約時間: 2022/2
交車:2022/3
車型: Focus 2022 四門
空車: 72.5
隔熱紙: 3M 極黑，前擋60, 前側45, 後側20, 後45, 19300元
全方位三年保: 19300
全景系統: 27000
乙式險: 33000
所以全車大概在80萬左右，業務會說乙式和全方位都要保，才會有這價格，不過因為我都有需要就沒深究了。
