媽!我換新車了,福特 All New Focus 2022 超值版 4D

我的第一台車是 Focus Activa W6,是跟同事買的車。我一直是個不大愛開車的人,在買車之前,出差去美國也都是靠人接送,在台灣出差也是…想起來是有點廢廢的。

買車就是為了家裡的兩個新成員,不過這也是快10年前的事了,算算這台 Activa 車齡也有20年了。隨著雙寶長大,漸漸覺得一直龜在家裡有種枉為人父的感覺,讓全家人的回憶也很少。

所以一直想要有帶人家裡出去多走走的想法,不過從以前就有恐慌症加上近年體力越來越差,開車在國道上總是有種莫名的壓力,很怕開一開恐慌症發作(還真的發作過一次)。還有一次,出去玩要回來的那天,一早就身體不適,頭暈目炫,還是拚著命開了回來。

今年開始放年假的那天,不曉得怎麼突然開竅,想到現在不是有一種傳說中的 Level2 自動駕駛嗎!?雖然不是全自駕,不過就是我最需要的高速公路自己開的功能就夠啦。反正平面道路身體不適可以隨時停下來,高速公路有自駕幫我擋著~

於是接連個幾天,開始狂作功課,在 Youtube 上看了很多影片。不知道是不是 Ford 強力行銷,還是東西真的好,找到的很多影片都是關於 Ford CoPilot360 的 Level2 自駕技術的介紹,這樣洗腦的洗個幾天,就先網路約了年後看車。

年後看車

到了年初五回了新竹,始終沒等到網路約車的電話,於是就直接殺到了展示中心稍微試坐了一下,並且就隔天直接約試駕。隔天就試駕了一台 Focus ST Line Lommel 的,雖然不是我要車型,不過也是體驗一下自駕的感受。很快的,當天就簽了約,開始了漫漫的等車期間。

交車等待

雖然最近一直說交車會等很久(缺晶片),而我選的是冷門的四門銀色,業務的學長還說有人等過4個月的。不過老婆堅持要這個型號,所幸在 2/7 下單,3/16就領牌了,3/26 交車。不到2個月也算是順利,目前開起來都很滿意。銀色的車好顧,白色的車雖然叫顯眼,但容易髒。其它的燈光暗就比較不清楚,所以等待還是值得的。

Co-Pilot 360 有方便

交車後的第一個周末,就是清明連假。原本上高速公路前就要預先吃鎮靜劑(安柏寧)的,這次決定全程都不用藥。4/1 先從新竹開回了台中,4/4 再直接從台中直接到台北,當然是一上高速公路就打開 Co-Pilot 360 的跟車與車道置中輔助。全程都很順利,就算途中有一點點緊張,也是不要緊,不會惡化成恐慌發作,因為我知道手放開還是會自己動啊 …(哈哈)。

不過開車長途一點還是挺無聊就是了,原本全神貫注會覺得時間過的快,現在輕鬆開二三小時就有點久了。加上自駕的話,超車就不會太積極,也會延長行車時間。後來才發現原來置中,也是可以透過方向盤來微調車道,這樣增加一點安全性。以車道置中來說,左彎時會偏左、右彎時會偏右,還是要自己調一點比較放性。不調….也可以啦,就是旁邊的車要閃你遠一點。

CarPlay 搭配導航王

能夠安心開車,其中安裝了即時導航的軟體也是有加很多分的。Co-Pilot 360 是幫你注意路況的,導航軟體幫你看路,看看有沒有超速,提醒你該轉彎了。這目前用的導航王 TM 的 iOS 版,接上車上的SYNC系統用 CarPlay 來顯示。

之前的舊車都是用 Garmin 的車機,其實用起來也沒什麼問題。只是想說換個程式試試看,雖然現在也有免費的 Google Map 和 Apple Map,導航上都勉勉強強。會選導航王,可能是剛好找到比較多影片或廣告比較多吧,它是月費60,年費590。用起來我覺得還不錯,會提醒超速、測速照相,搜尋景點也可以直接帶到附近的停車場去,算是有方便到。缺點就是有點聒噪,有時廢話還不少,或鬼打牆的一直說一樣的話。

導航王有很稱職的發揮其副駕駛的功能,比較冷冰冰的 Google & Apple Map,還是比較人性化的。

直接來個總結

也不是專業開箱,來直接講重點好了。

Co-Pilot 360 讚讚

Co-Pilot 360 完全解放我對開長途的恐懼,以前是會擔心疲勞和突然的身體狀況,使得開車前壓力說真的蠻大的,都要吃藥才敢上路。現在的心情是要到目的地有一段要發呆的時間,不太想等。已前不敢想的旅程,現在都躍躍欲試了。

盲點偵測系統不錯

在高速或平面車道要切換車道,其實多少有點壓力,有了盲點偵測系統的輔助,在切換上就更安心和省力。當看到燈號閃爍時,就不用再去花力氣去看可不可以切。自己確定完路況,而燈號也沒閃爍,切過去時更安心。

全景系統老司機也有用

目前原廠有配合環景的系統,在停車時(或轉彎)時,可以提供全景的視角。對於停車來說很有幫助,雖然開車很多年了,但是我還是得說,我常常開環境在看,不想撞到什麼東西的惹麻煩。

上路狀況紀錄

2022

  • 5/14 白天下大雨,前車的水霧真的是噴到不行,噴到我都想降速開外線了。全程置中跟車正常,沒有主動解除過。在內線碰到一次前車急剎 (也是mk4)降速60km,AEB 啟動,自己踩了大剎車,算是救了我一次。
  • 5/14 終於碰到期待以久的塞車,全車在歡樂的氣氛渡過,不用再踩油門剎車,只要按一下 RES 鍵就會繼續跟車,真的是棒到呆掉了。這期間可以跟家人多聊一下天,做點小遊戲,真的很輕鬆。
  • 5/15 晚上下大雨,由了前一天的恐怖 AEB 經歷,這次自己認真多看了一點,有時會自己踩剎車。車道置中因路況不佳,解除了三五次,跟車都還可以用。若路況恢復到正常,車道置中功能會自動恢復啟用。

其它配件

自駕神器

我知道新聞有些自駕用的太爽的,直接去撞工程車的。但系統一直要你把手放在方向盤上的這限制,其實也有點惱人。一方面是偵測常常誤判,放著也會警示。其次是安全主要是車主有沒有看前方,而非手放在哪。因此我就開始物色「自駕神器了」,希望能降低誤判,減少被打擾的狀況。

自駕神器v1

這個東西簡單的說就是一個300克的沙包,模擬你人手的施加壓力。旁邊的膚色物品,是彈性繃帶。因為沙包會滑來滑去,加上這個會好一點,可以固定其位置。但實際上開一趟下來

  1. 只有在轉彎的時候才能全程放手
  2. 走直線還是有警示
  3. 在市區道路,那一團真的太卡,影響駕駛。

目前已經拆下來,準備找更好(更貴)的方案。

杯墊

原廠的杯駕是2個圓型飲料杯的空間,這對於愛喝正方型飲料的人是一大困擾,由其是純喫茶。於是上網找了轉接架,可以放一個圓的,和一個方的,雖然價錢也不便,不過能方便的放下存喫茶,這就值了。有需要的人可以考慮在蝦皮上購買~

純喫茶轉換器

旅程

目前將近2個月下來,旅程才1200多一點,是有點偏少。這篇文章還會持續更新,讓大家瞭解自駕的好處。有些朋友換了新車,還是不放心用 ADAS 的系統,不過 CoPilot360 還是蠻讓我放心的,推荐大家換車時可以考慮 Ford 的系統。

曬單

每個行業賺錢都有其辛苦之處,這邊公開我購車的金額,希望對大家有點參考,也不要亂砍價了

簽約時間: 2022/2

交車:2022/3

車型: Focus 2022 四門

空車: 72.5

隔熱紙: 3M 極黑,前擋60, 前側45, 後側20, 後45, 19300元

全方位三年保: 19300

全景系統: 27000

乙式險: 33000

所以全車大概在80萬左右,業務會說乙式和全方位都要保,才會有這價格,不過因為我都有需要就沒深究了。

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